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-- MODEL X / S / 3 / Y 專用雨刷 --
TESLA 抖跳剋星,接觸面完美貼合玻璃

★ 雨卡架的卡損,出貨前已加工完成,可直接安裝到特斯拉車上
★ PIAA 軟骨雨刷
★ 使用PIAA雨刷系列,往後可單買PIAA雨刷條進行更換
★ 最耐曬- 抑制紫外線帶來的氧化龜裂 高溫變形
★ 最靜音- 柔韌矽膠條 抑制雨刷跳動 更是耐用 
★ 最撥水- 含矽膠條邊刷邊撥水鍍膜
★ 一組2入
 

TESLA 因玻璃曲面大,雨刷多採用軟骨結構設計,膠條貼合玻璃同時,阻力比日系車的硬骨雨刷大,加上鍍膜玻璃表面較乾澀,車主常反映雨刷有抖跳噪音、刷不順問題。PIAA專利矽膠有二十多年製程技術,膠條柔韌且可自動生成潑水膜層的特性,能有效抑制常見的雨刷抖跳問題發生。
 

商品規格: 

Mode 3 :26吋/ 19吋 (含2024年後煥新版) ,M+B切邊

Mode Y: 26吋/ 20吋,M+B切邊


Mode S 2022年以前: 28吋/ 18吋,M+A

Mode S 2023年以後: 26吋/ 20吋,M+B切邊

 

Mode X 2022年以前: 28吋/18 吋 (原廠特斯拉雨刷有噴水頭專利設計,可不接水管),M+A

Mode X 2023年之後: 26吋/ 21吋 ,M+B切邊


贈送附件:
1、玻璃撥水布,擦拭玻璃可讓雨水更快滑離玻璃。(僅購買雨刷組有送)
2、安裝Youtube影片教學。

雨刷尺寸已超過超商物流限制,本賣場使用郵局配送

 

安裝教學:

文章

特斯拉 https://www.greene2.com/post/tesla-wiper

 

影片

喂喂x特斯拉 https://youtu.be/weOpZmpwDzM?si=VipDKjlAtHtBJJGQ

更換卡損  https://youtu.be/BkpdJjd917A?si=_K67N0wp2bgGQpUH

膠條老化更換 https://youtu.be/LQKsYXhGx1Y?si=_75ZidgObjdCz72s

 


常見問題:
一、雨刷抖跳的原因是什麼?
導致雨刷跳動的原因繁多,從玻璃油膜狀況、鍍膜劑類型的選用、雨刷臂角度偏移、雨刷臂下壓力異常...到雨刷骨架鬆動、雨刷膠條硬化、變形等等都可能導致雨刷跳動的結果。

(1) 排除的第一步也是最常碰到的就是【油膜問題】,沒有潑水加工的玻璃最容易沾染油膜,不均勻油膜導致玻璃各處阻力不一,雨刷在這上面刷動就很容易抖跳。

(2) 【潑水劑選用到氟系】: 氟系主打長效、耐久、免雨刷,潑水層結構上通常會形成固態結晶,相較於一般市面常見的含矽潑水劑(軟質鍍膜層),更容易導致PIAA矽膠雨刷的跳動發生,因此若原車因撥水劑選用氟系而產生跳動問題的,建議先用除油膜劑打掉在上PIAA雨刷。

(3) 【雨刷臂角度偏移】:有些去自動洗車或給修車師傅調過雨刷臂的會導致膠條並非垂直於玻璃表面,這會導致雨刷臂上行與下行的阻力不一樣大而產生跳動。

(4) 【膠條硬化】:許多雨刷並不是用壞的兒是曬壞的,與膠條的材質為橡膠,橡膠在高溫、紫外線、臭氧三者作用下容易發生硬化變形問題,當雨刷膠條硬化,膠條上行時無法順利翻面時,就會發生嚴重跳動,這代表雨刷的壽命就到了。當把雨刷臂抬起檢點時看到膠條歪向一方且硬化,該換膠條了

☆ PIAA矽膠超潑水雨刷,膠條並非統橡膠,質地軟韌不傷鍍膜層、耐候性拔群,壽命可達普通雨刷兩倍(包裝上2X)以上。


二、油膜產生原因?
行車時,在道路上的空汙、前車尾煙堆疊或車頂蠟前移,會不斷積累於擋風玻璃上形成越來越厚的不均勻油膜, 而油膜不均會造成下雨時玻璃表面形成不均勻水膜,當光線通過這層不均勻水膜時就會產生折射,使得車內駕駛視線模糊看不清楚路況。

【除油膜】的方法很多,可去買場找相關產品進行施工,或者去汽車美容店也都有這項服務。

 

三、雨刷刷不乾淨有水痕怎麼辦?
如果是PIAA雨刷出現此問題,可能是剛上玻璃的膠條面尚未完全貼合玻璃,請將玻璃用包裝內附紙巾清潔過後,空刷一分半到兩分鐘,矽膠條摩擦生熱會使膠條軟化貼合玻璃,此外空刷同時也會度一層均勻潑水膜,使雨刷能更順暢運作。


四、包裝內附的專用玻璃鍍膜紙巾怎麼用?
★ 內附紙巾為清潔玻璃用的 (切勿拿來清潔膠條,膠條上有潤滑以及部分潑水塗層)

主要成分有含酒精,矽撥水劑,分別有清潔玻璃、有加速雨刷生成潑水膜層的功用。擦完後可直接噴水再進行空刷1-2分鐘,讓雨刷生成完整潑水層,達到最佳工作狀態。

PS.專用濕紙巾擦完玻璃會白白的是正常的,那是乾掉的含矽潑水劑,用濕布擦除即可。

 

五、雨刷刷過的面積有白霧短暫停留?
那是正常的。

 

六、做過撥水鍍膜的車,是不是就沒必要用雨刷了?
★ 潑水鍍膜玻璃因為多了一層疏水性膜層,能減少雨刷的使用,但在低速行駛時,風不足以吹落水珠時,雨刷就還是必要的。偏偏這層玻璃上的疏水膜容易造成雨刷膠條直接接觸玻璃(少了水膜的潤滑),因此蠻多車主車做完鍍膜就會反應有雨刷抖跳、噪音的困擾。

★ 而PIAA獨特的矽膠膠條因質地軟韌的特性加上會自動修復破損的撥水層,剛好能解決這個問題,所以廣受車市場歡迎。

 

七、PIAA所有款式都可換膠條嗎?
對,皆可單獨替換膠條。膠條規格有分別,更換時可洽服務人員。

 

八、非PIAA雨刷,可單換PIAA膠條嗎?
並不建議嘗試,各種雨刷骨架對應的膠條寬度不盡相同,膠條切面的形狀各間車廠也沒有特別統一規格,所以為了保證PIAA產品工作水準(鍍膜效率/使用壽命),建議先更換過PIAA系列的雨刷骨架,日後再享單換PIAA專用替換膠條。

 

九、用PIAA矽膠潑水雨刷可搭配雨刷精嗎?
不建議,市面許多潑水劑除了潤滑還有主打強力清潔甚至除油膜效果,這個多少都會影響到PIAA雨刷的潑水鍍膜效果,甚至會減短膠條的使用壽命。一般建議用清水即可,若有必要使用雨刷精,也建議搭配鍍膜玻璃專用雨刷精。


十、用潑水玻璃了還建議使用有鍍膜效果的PIAA矽膠潑水雨刷嗎?
市面鍍膜劑有分矽(コンクリート撥水剤 )與氟素(フッ素系水剤)兩大類。 前者的潑水層結構為軟質,後者是硬質(會結晶)。PIAA的"矽膠"潑水雨刷跟同樣以矽為基底的軟質潑水劑搭配比較適合,因此若使用PIAA雨刷時若發生跳動可以檢查是否用到了"強調超強效、超持久型、免雨刷"的氟素(フッ素系水剤)潑水劑,如果確定是因為用到氟素潑水劑,這時只要使用除油膜劑去除鍍膜在空刷,雨刷即可恢復順暢刷拭以及由PIAA矽膠條內釋放的潑水效果。

日本 PIAA 特斯拉 Model X / S / 3 / Y 專用軟骨雨刷

庫存單位: 5
NT$2,235價格
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